Громадський транспорт — це про щоденну свободу пересування. Безбар’єрний громадський транспорт — це транспорт, яким можуть користуватися всі люди: особи з інвалідністю, вагітні, люди старшого віку, батьки з дітьми у візках, пасажири з важкими речами. Його роблять комфортним, безпечним і зрозумілим для всіх — і зовні, і всередині.
Детальніше про безбар’єрні маршрути можна почитати за посиланням.
Що важливо зовні транспорту?
Платформа або зупинка
- Під’їзд без бордюру або з пониження бортового каменю. Кожен з нас повинен мати змогу потрапити на зупинку з тротуару без перешкод.
- Навіси або лавки — для очікування в комфорті, особливо важливо для літніх людей або вагітних.
- Покриття без ям і нахилів — безпечне навіть під дощем або снігом.
- Маркування: чіткі візуальні та контрасні символи, міжнародні/типові піктограми, тактильні смуги.
- Доступна інформація: розклад руху, номери маршрутів, вказівники на зупинках легкочитні, дублюються піктограмами, наявні оголошення про прибуття транспорту та його напрямок.
Детальні вимоги є в ДБН В.2.3-5:2018 про вулиці і дороги населених пунктів.
Вхід до транспорту
- Підйомник або низька підлога — ключовий елемент. Різниця в кілька сантиметрів може унеможливити посадку.
- Контрастна позначка місця входу — корисна для людей із порушенням зору.
- Оголошення про маршрут — візуальне і звукове — як на борту, так і на зупинках.
Що має бути всередині?
Простір
- Місце для крісла колісного або дитячого візка — зі спеціальним фіксатором або ременем. Поруч – відкидні сидіння, місця для супровідника або дитини.
- Поручні та кріплення на зручній висоті — щоб утриматися під час руху. Варто, щоб вони були контрастними та несли функцію орієнтиру для людей із порушенням зору.
- Антиковзке покриття підлоги, відсутність бар’єрів всередині салону: всі пороги, виступи чи нерівності мають бути плавними або відсутні.
Сидіння
- Зазначені місця для людей з інвалідністю, людей старшого віку, вагітних, батьків із дітьми.
- Розміщення поруч із входом — без необхідності пробиратися через увесь салон.
Інформація та комунікація
- Озвучування зупинок — як візуально, так і голосом.
- Кнопки з контрастними піктограмами, що дозволяють:
- Викликати водія
- Позначити наступну зупинку
- Попросити допомогу при посадці або виході
Водій і персонал
- Навчені правилам коректної взаємодії та комунікації із різними людьми. Вміють надавати супровід у разі потреби та/або зайти/вийти із транспортного засобу. Не потрібно бути психологом — достатньо вміти просто й з повагою запитати: «Чи вам зручно так?»
- Готовність зупинитися ближче, опустити платформу, пояснити маршрут.
Всі нові транспортні засоби, їх модернізація, а також об’єкти інфраструктури мають проектуватися за принципом універсального дизайну і відповідати вимогам ДБН В.2.2-40:2018, міжнародним стандартам ISO 21542:2013 та методичним рекомендаціям щодо організації безбар’єрних маршрутів.
Підготовлено за матеріалами ГО "Безбар'єрність".
#безбарєрне_прикарпаття