Громадський транспорт без бар’єрів: що має бути всередині та зовні?


Громадський транспорт — це про щоденну свободу пересування. Безбар’єрний громадський транспорт — це транспорт, яким можуть користуватися всі люди: особи з інвалідністю, вагітні, люди старшого віку, батьки з дітьми у візках, пасажири з важкими речами. Його роблять комфортним, безпечним і зрозумілим для всіх — і зовні, і всередині. 

Детальніше про безбар’єрні маршрути можна почитати за посиланням

Що важливо зовні транспорту?

Платформа або зупинка

  • Під’їзд без бордюру або з пониження бортового каменю. Кожен з нас повинен мати змогу потрапити на зупинку з тротуару без перешкод.
  • Навіси або лавки — для очікування в комфорті, особливо важливо для літніх людей або вагітних.
  • Покриття без ям і нахилів — безпечне навіть під дощем або снігом.
  • Маркування: чіткі візуальні та контрасні символи, міжнародні/типові піктограми, тактильні смуги.
  • Доступна інформація: розклад руху, номери маршрутів, вказівники на зупинках легкочитні, дублюються піктограмами, наявні оголошення про прибуття транспорту та його напрямок.

Детальні вимоги є в ДБН В.2.3-5:2018 про вулиці і дороги населених пунктів.

Вхід до транспорту

  • Підйомник або низька підлога — ключовий елемент. Різниця в кілька сантиметрів може унеможливити посадку.
  • Контрастна позначка місця входу — корисна для людей із порушенням зору.
  • Оголошення про маршрут — візуальне і звукове — як на борту, так і на зупинках.

Що має бути всередині?

Простір

  • Місце для крісла колісного або дитячого візка — зі спеціальним фіксатором або ременем. Поруч – відкидні сидіння, місця для супровідника або дитини.
  • Поручні та кріплення на зручній висоті — щоб утриматися під час руху. Варто, щоб вони були контрастними та несли функцію орієнтиру для людей із порушенням зору.
  • Антиковзке покриття підлоги, відсутність бар’єрів всередині салону: всі пороги, виступи чи нерівності мають бути плавними або відсутні.

Сидіння

  • Зазначені місця для людей з інвалідністю, людей старшого віку, вагітних, батьків із дітьми.
  • Розміщення поруч із входом — без необхідності пробиратися через увесь салон. 

Інформація та комунікація

  • Озвучування зупинок — як візуально, так і голосом. 
  • Кнопки з контрастними піктограмами, що дозволяють:
  1. Викликати водія
  2. Позначити наступну зупинку
  3. Попросити допомогу при посадці або виході

Водій і персонал

  • Навчені правилам коректної взаємодії та комунікації із різними людьми. Вміють надавати супровід у разі потреби та/або зайти/вийти із транспортного засобу. Не потрібно бути психологом — достатньо вміти просто й з повагою запитати: «Чи вам зручно так?»
  • Готовність зупинитися ближче, опустити платформу, пояснити маршрут.

Всі нові транспортні засоби, їх модернізація, а також об’єкти інфраструктури мають проектуватися за принципом універсального дизайну і відповідати вимогам ДБН В.2.2-40:2018, міжнародним стандартам ISO 21542:2013 та методичним рекомендаціям щодо організації безбар’єрних маршрутів.

Підготовлено за матеріалами ГО "Безбар'єрність".

#безбарєрне_прикарпаття


Outdated Browser
Для комфортної роботи в Мережі потрібен сучасний браузер. Тут можна знайти останні версії.
Outdated Browser
Цей сайт призначений для комп'ютерів, але
ви можете вільно користуватися ним.
67.15%
людей використовує
цей браузер
Google Chrome
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
9.6%
людей використовує
цей браузер
Mozilla Firefox
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
4.5%
людей використовує
цей браузер
Microsoft Edge
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
3.15%
людей використовує
цей браузер
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux